عمان: السباق العالمي في مجال الطاقة النظيفة والهيدروجين

النقاط الرئيسية

تحظى سلطنة عمان بتقدم ملحوظ في قطاع **الهيدروجين الأخضر والطاقة النظيفة**، حيث تعمل جاهدة لتحقيق أهدافها الاستراتيجية في مجال الطاقة، من خلال رحلتها للحياد الكربوني، فقد وضعت السياسات وأطلقت المبادرات لتعزيز استخدام الطاقة المتجددة والهيدروجين النظيف.

تجاوز التوقعات

وتجاوزت سلطنة عمان توقعاتها في **إنتاج الهيدروجين الأخضر**، حيث كان المستهدف لعام 2030 هو مليون طن، في حين تشير التوقعات إلى إنتاج **1.4 مليون طن** بناءً على الاتفاقيات التي تم توقيعها خلال الفترة الماضية. يعزو الخبراء هذا التقدم إلى السياسات الحكومية الرامية إلى دعم الاستثمار المستدام في قطاع الطاقة النظيفة والهيدروجين الأخضر.

دعم الاستثمار

وأكد خبراء ومختصين لـ”عمان” أن سياسة تنظيم المزايدات العامة لتخصيص الأراضي للقطاع، والتشريعات والقوانين المنظمة تعزز التنافسية وتجذب الاستثمار. وأوضحوا أن التعاون والاستفادة من تجارب الدول والمنظمات يسهم إيجابا في تطوير القطاع.

مشروعات الطاقة النظيفة القائمة في تحويل طاقة الرياح إلى كهرباء **ستسهم مستقبلا في خفض الانبعاثات الضارة** للبيئة، وتوقعوا أن الآثار الاقتصادية الإيجابية في هذا المجال ستظهر خلال السنوات الخمس إلى العشرة القادمة، وأكدوا أن التعاون بين الحكومة والشركات والمؤسسات التعليمية يسهم في تحقيق الأهداف المرسومة.

تعزيز القدرات

أكد الدكتور قيس السابعي، مستشار قانوني وخبير اقتصادي، أن الاستثمار في القطاع في سلطنة عمان يعد واعدا وناجحا، وذلك بفضل السياسات التي تشجع وتضمن الاستثمار المستدام.

وأعرب السابعي عن تقديره للجهود التي تبذلها الدولة لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وتنفيذ خطة وطنية تهدف إلى تحقيق أهداف اتفاقية باريس للمناخ بحلول عام 2030.

مشروعات الطاقة المتنوعة

وأوضح السابعي أن سلطنة عمان قد قامت بتعزيز قدراتها في مجال الطاقة النظيفة، من خلال تنفيذ **مشروعات متنوعة تشمل طاقة الرياح والطاقة الشمسية وطاقة المياه وطاقة تحويل النفايات إلى طاقة**. ومن المتوقع أن تسهم هذه المشروعات بنسبة 11% من إنتاج الكهرباء بحلول عام 2025.

كما يوجد حاليًا 5 محطات لتوليد الطاقة المتجددة في سلطنة عمان، تشمل:

• محطة جعلان بني بو علي
• محطة رياح الدقم
• محطة محوت
• محطة صعدة بظفار
• محطة ظفار للطاقة

الآثار الاقتصادية

ويرى علي عبدالله الريامي، خبير في مجال الطاقة، أنه من السابق لأوانه تقييم الآثار الاقتصادية للانتقال إلى الطاقة النظيفة والمتجددة، حيث يتطلب هذا المجال الكثير من الاستثمارات وحاليا في بداية المسيرة.

التوقعات المستقبلية

متوقعا أن المؤشرات ستكون إيجابية في المستقبل بعد 5 إلى 10 سنوات، نتيجة لتوقيع العديد من الاتفاقيات مع المستثمرين، بالإضافة إلى التوجهات والخطط التي تهدف إليها الحكومة لتحقيق الحياد الصفري بحلول عام 2050، إلى جانب الحوافز التي تقدمها للشركات المستثمرة.

وأكد أن سلطنة عمان تعد واحدة من الدول الرائدة على مستوى العالم في هذا المجال. أوصى الريامي بضرورة **مواصلة وضع التشريعات والقوانين التنظيمية للقطاع**، التي تعزز جذب الاستثمارات، والعمل على تقليل الانبعاثات الضارة من خلال استخدام التكنولوجيا في استخراج النفط.

جهود مضنية

وأشار مهند بن الخطاب الهنائي، مدير دائرة سياسات واستراتيجيات الهيدروجين في وزارة الطاقة والمعادن، إلى أن توجهات سلطنة عمان قد أسهمت في **تنظيم الأدوار وطرق ترسية المشروعات المتعلقة بالطاقة المتجددة والهيدروجين النظيف**. وتم تخصيص أراضٍ واسعة لاستخدامها في إنتاج الطاقة المتجددة والهيدروجين النظيف، والاستفادة من الأراضي الغنية بطاقة الرياح والطاقة الشمسية.

أعلنت سلطنة عُمان عام 2050 كعام للحياد الصفري، مما يشمل رفع كفاءة الطاقة وزيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة وتطوير مجال التقاط الكربون، مؤكدا أن جميع هذه الجهود تهدف إلى تعزيز جذب الاستثمار وتحقيق التنمية المستدامة.

شركة هيدروجين عُمان

وأضاف الهنائي: إنه تم تأسيس **شركة هيدروجين عُمان** لتنسيق الجهود وإدارة عمليات المزايدات العامة في قطاع الهيدروجين. وتهدف سلطنة عمان إلى إنتاج مليون طن متري من الهيدروجين الأخضر بحلول عام 2030 و8 ملايين طن متري بحلول عام 2050.

التكنولوجيا المتطورة

وأوضح أن تكنولوجيا إنتاج الهيدروجين الأخضر تستخدم الطاقة المتجددة لتحلل الماء إلى هيدروجين وأكسجين، وأصبحت هذه التقنية أكثر تنوعًا وتكلفة أقل في السنوات الأخيرة، بمصاحبة انخفاض تكاليف إنتاج الطاقة المتجددة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية.

وأكد الهنائي أن الحوافز والسياسات التي وضعتها سلطنة عمان للمستثمرين في قطاع الهيدروجين قد لاقت اهتماما كبيرا من قبل **مستثمرين متخصصين** في مختلف الدول.

مشيرا إلى أنه كلما زادت السعة الإنتاجية، زادت فرصة خفض تكاليف الإنتاج الإجمالية. كما أن المزايدات العامة تسمح بإيجاد منافسة تسهم في خفض تكاليف الإنتاج.

تم توقيع عقود لـ8 مشروعات تطويرية لإنتاج الهيدروجين الأخضر في سلطنة عمان، وذلك في منطقة الدقم ومحافظة ظفار، ومن المتوقع أن تكون السعة الإنتاجية الإجمالية لهذه المشروعات حوالي **1.4 مليون طن متري في السنة بحلول عام 2030**. وتبلغ الاستثمارات الإجمالية في هذه المشروعات حوالي **49 مليار دولار**.

فرص اقتصادية

أفاد الهنائي أن **إنتاج الهيدروجين النظيف يشكل فرصة اقتصادية مهمة**، حيث يمكن استخدامه في عدة صناعات ثقيلة مثل:

• صناعة الحديد والصلب
• صناعة الميثانول
• صناعة الأمونيا والزجاج

كما يمكن استخدامه كوقود نظيف للناقلات الثقيلة مثل:

• الطائرات
• السفن
• القطارات

وكوسيلة لتخزين الطاقة النظيفة وتحقيق التوازن في شبكات الكهرباء.

التعاون الدولي

وأضاف: إن سلطنة عمان تعمل بتعاون مع منظمات ودول عدة للاستفادة من **خبراتها في قطاع الهيدروجين النظيف**.

يشير إلى أن التحديات الرئيسية التي تواجه القطاع هي الحصول على مشتري للهيدروجين النظيف طويل الأمد.

وأشار الهنائي إلى وجود حلول لهذه التحديات مثل:

• زيادة حجم الإنتاج
• تطوير البنية الأساسية المشتركة
• توفير حلول مالية للحد من مخاطر الاستثمار

وأكد أهمية دعم المطورين لتقليص فارق تكلفة الإنتاج بين الهيدروجين النظيف والوقود الأحفوري.

مشيرا إلى ضرورة تطوير الممرات التجارية للهيدروجين ومشتقاته مع الأسواق الرئيسة مثل اليابان وجمهورية كوريا والاتحاد الأوروبي.

الأنواع الأخرى من الهيدروجين

وأوضح أن وزارة الطاقة والمعادن في سلطنة عمان تدرس أيضًا الاستفادة من أنواع أخرى من الهيدروجين النظيف مثل **الهيدروجين الأزرق والهيدروجين الجيولوجي**.

وتعمل على استكشاف فرص الاستفادة من التنوع الجيولوجي في سلطنة عمان بالتعاون مع شركة هيدروجين عُمان في عناصر مختلفة من سلسلة التوريد المرتبطة بالهيدروجين، مثل التخزين.

قابلية المجتمع

وقال حيدر اللواتي، مؤسس شركة ميس للسيارات الكهربائية: إن المواطنين في سلطنة عمان قد استجابوا بشكل إيجابي **للسيارات الكهربائية والحفاظ على البيئة**، حيث قام العديد منهم بحجز عدد كبير من سيارات الشركة.

وأشار إلى أن **40% من التلوث الجوي في المدن المتقدمة يعود إلى السيارات التقليدية** “ذات استخدام الوقود”، مما دفع العديد من الدول إلى تقليل استخدام السيارات التقليدية من أجل حماية البيئة والمجتمع.

تعزيز الوعي العام

وأشار اللواتي إلى أن الاهتمام بالطاقة المتجددة وتعزيز الوعي العام يسهم في الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات. وأكد أن الحكومة تدعم بشكل كبير التحول الأخضر من خلال تعزيز المبادرات البيئية والتنمية المستدامة.

وأوضح أن الحملات التعليمية والفعاليات العامة تسهم بشكل كبير في تغيير نظرة المجتمع نحو استخدام السيارات الكهربائية والاستفادة من فوائدها على الصعيد الفردي والاجتماعي والبيئي.

الآثار الاقتصادية

وبالنسبة للآثار الاقتصادية المتوقعة للتحول نحو الطاقة المتجددة في سلطنة عمان، أوضح أن استخدام السيارات الكهربائية يسهم في تقليل تكاليف الوقود للمستهلكين ويقلل من الاعتماد على واردات النفط.

كما يسهم في تطوير البنية الأساسية للسيارات الكهربائية من خلال إنشاء محطات الشحن، مما يعزز الاستثمار في هذا القطاع ويوجد فرص عمل في مجال التكنولوجيا والخدمات المتعلقة بالسيارات الكهربائية.

الاستفادة من التجارب الدولية

ولفت اللواتي إلى أن الاستفادة من تجارب الدول الأخرى كالنرويج والصين لا بد منها، حيث إن هذه الدول نجحت في **مبادرات السيارات الكهربائية بفضل السياسات الداعمة والحوافز**، على سبيل المثال الحوافز الضريبية وإعفاءات من رسوم الطرق ساعدت في جعل السيارات الكهربائية خيارًا جذابًا للمستهلكين.

وأشار إلى أن نجاح المشروعات العالمية في قطاع السيارات الكهربائية يعتمد على عوامل مثل البنية الأساسية القوية والحوافز المقدمة للقطاع.

وأكد أن واقع الحال يظهر أن حكومة سلطنة عمان تتجه في تذليل جميع التحديات وتقديم الحوافز والتسهيلات بشكل عام في كل ما يخص الطاقة النظيفة.

سياسة الطاقة

أما عن سياسة الطاقة والمسؤولين الحكوميين بشأن تطوير الطاقة المتجددة في عُمان، يقول اللواتي إن هناك تفاعل كبير مع دول العالم في التطوير إلى الطاقة المتجددة.

وأشار إلى أن سلطنة عمان تنتهج سياسات لدعم الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية متضمنة التخفيضات الضريبية، والدعم لتطوير البنية الأساسية، إلى جانب البرامج التوعوية للمستهلكين.

وأوضح أن التعاون المستمر بين الحكومة والشركات والمؤسسات التعليمية سيكون حاسمًا في تحقيق هذه الأهداف.

التحول إلى الطاقة النظيفة

ويتوقع مؤسس شركة ميس أن التحول إلى الطاقة النظيفة يسهم في **تحسين مستوى المعيشة** سواء في التنقل أو البيئة النظيفة، وأن شعبية السيارات الكهربائية ستشهد نموًا خصوصًا مع التقدم التكنولوجي في صنع البطاريات الصديقة للبيئة وانخفاض التكاليف.

وأوصى إلى **تسريع وتسهيل وتذليل متطلبات الاستثمار الجريء** لتعزيز نجاح مبادرات الطاقة المتجددة، ويرى أن سلطنة عمان يمكن أن تكون رائدة في الطاقة المتجددة في المنطقة نظرا للسياسات والمبادرات التي تتبعها والتزامها بالاستدامة.

وأشار اللواتي إلى أن موقع سلطنة عمان الجيوسياسي المتميز ووفرته في مصادر الطاقة المتجددة الطبيعية والسياسات التنظيمية الجاذبة يعزز قدرتها على **التنافس على قائمة أوائل الدول المنتجة والمصدرّة للهيدروجين الأخضر** على مستوى العالم.

FAQ

ما هو الهيدروجين الأخضر؟

الهيدروجين الأخضر هو الهيدروجين المنتج باستخدام الطاقة المتجددة لتحليل الماء إلى هيدروجين وأكسجين.

متى ستصل سلطنة عمان إلى الحياد الكربوني؟

تستهدف سلطنة عمان الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050.

ما هي فوائد الهيدروجين الأخضر؟

الهيدروجين الأخضر يساعد في تقليل الانبعاثات الكربونية ويمكن استخدامه في عدة صناعات ثقيلة ووسائل نقل.

ما هي الدول التي تتعاون معها سلطنة عمان في مجال الهيدروجين النظيف؟

تتعاون سلطنة عمان مع دول مثل اليابان وجمهورية كوريا والاتحاد الأوروبي.

اقرأ أيضا