سباق إيمولا الإيطالي: الحارثي يبدأ من الصف الأول!

النقاط الرئيسية

تفاصيل السباق في إيمولا

تشهد حلبة إنزو فيراري في إيمولا الإيطالية سباق الجولة الثانية من بطولة العالم للتحمل، حيث سيتنافس أحمد الحارثي وزملاؤه مع فرق عالمية. السيارة التي يقودها الحارثي هي بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 برقم 46، والتي تأهلت بفضل أفضل زمن سجله الفريق.

تأهيل الفريق

كانت التأهيلات قوية حيث سجل الحارثي في البداية أسرع زمن، مما ساعد الفريق في التأهل إلى تصفيات “هايبر بول”.

أداء المتسابقين

• أحمد الحارثي: سجل زمن 1:42.355
• فالنتينو روسي: أكمل المهمة وسجل مركز الصدارة
• كيلفن فاندرلاين: شارك بروح معنوية عالية

استعدادات الفريق

بدأت الاستعدادات قبل السباق بتدريبات مفتوحة. وكانت الروح المعنوية مرتفعة بين الحارثي وزملائه حيث كانوا يسعون لتحقيق تواقيت مناسبة للتنافس مع الفرق الأخرى.

الدعم المؤسسي

يحظى الحارثي بدعم قوي من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة من الشركات العمانية مثل أوكيو و عمانتل.

تصريحات المتسابق

عبر الحارثي عن تفاؤله بالنتائج، حيث أشار إلى أهمية الإنطلاق من مركز قوي لتحقيق نتائج جيدة في السباق الذي سيستمر على مدار 6 ساعات.

قسم الأسئلة المتكررة (FAQ)

ما هو مركز الحارثي في السباق؟

مركزه الأول في التصفيات.

كم مدة السباق؟

السباق سيستمر لمدة 6 ساعات.

من هم أعضاء الفريق؟

يتكون الفريق من أحمد الحارثي، فالنتينو روسي، وكيلفن فاندرلاين.

ما هي السيارة المستخدمة؟

تستخدم السيارة بي إم دبليو إم 4 جي تي 3.

اقرأ أيضا