ثورة الطاقة في إيرلندا: طائرات ورقية عملاقة تُحدث تحولاً جذرياً

النقاط الرئيسية

إطلاق مشروع الطائرات الورقية في إيرلندا

في ساحل إيرلندا الغربي، حيث *تهب الرياح* بشكل مستمر، يجري باحثون أعمالاً مبتكرة من خلال *تطيير الطائرات الورقية*، ليس من أجل المتعة، ولكن لتوليد **الكهرباء المتجددة**.

فكرة المشروع

بادرايك دوهيرتي، من شركة “كايت باور” الهولندية، أوضح لمراسلين وكالة فرانس برس أنه يتم استخدام طائرة ورقية *لجمع الرياح*، حيث يعمل مولد كهرباء في قاعدتها على تحويل الطاقة المجمعة.

مواصفات الطائرة الورقية

تم إخراج نموذج بمساحة **60 متراً مربعاً** من حظيرة الطائرات في موقع اختبار *بانغور إيريس* في مقاطعة مايو الذي تم افتتاحه في سبتمبر 2023. يعمل الفريق على توصيل الطائرة الورقية بمولد الكهرباء بواسطة كابل.

آلية العمل

الطائرة الورقية مزودة بنظام من الخيوط والبكرات، حيث تقوم *التحليق في الهواء* مثل “يويو” أو بيكرة صيد. يمكن أن تصل الطائرة إلى *ارتفاع 400 متر* قبل الهبوط حتى 190 متراً، وتولد حوالي **30 كيلووات** من الطاقة.

تخزين الطاقة

• الطاقة المخزنة في بطاريات.
• تغطي بطارية واحدة قدرة **336 كيلوواط/ساعة**.

فوائد النظام الجديد

يُشير أندريه لوكا، رئيس العمليات في “كايت باور”، إلى أن هذه النظام يعدُّ *بديلاً جاهزاً وسريعاً*، يمكن تنصيبه خلال 24 ساعة، وبدون الحاجة إلى أسس مُكلفة للبناء كما هو الحال مع التوربينات التقليدية.

أثر بيئي أقل

الطائرة الورقية تُعدّ أقل تأثيرًا على البيئة، وتوفر طاقة نظيفة دون الاعتماد على *سلاسل إمداد الوقود*، مما يجعلها مناسبة لمواقع نائية.

التحديات المستقبلية

رغم الفوائد، يُشير باحثون إلى أن “كايت باور” قد تواجه تحديات متعلقة بـ *التنظيم والسلامة* وموثوقية النظام.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هي الفكرة الأساسية لمشروع الطائرات الورقية؟

يهدف المشروع إلى توليد الكهرباء المتجددة باستخدام الطائرات الورقية.

ما هو ارتفاع الطائرة الورقية أثناء التشغيل؟

يمكن أن تصل الطائرة إلى ارتفاع 400 متر.

كيف يتم تخزين الطاقة؟

يتم تخزين الطاقة في بطاريات مشابهة لتلك المستخدمة في الألواح الكهروضوئية.

ما هي أبرز فوائد هذا النظام؟

سرعة التركيب وتأثير بيئي أقل مقارنة بالتوربينات التقليدية.

اقرأ أيضا