النقاط الرئيسية
| المعلومة | التفصيل |
|---|---|
| تراجع حصة السيارات الكهربائية | سجلت حصة الطرازات الكهربائية في السيارات الجديدة تراجعاً طفيفاً في النصف الأول من عام 2024 |
| نسبة مبيعات السيارات الكهربائية | 12,5% من إجمالي السيارات المباعة |
| أداء تيسلا في أوروبا | انخفاض مبيعات تيسلا بنسبة 9,1% |
| النماذج الهجينة | نمو بنسبة 22,3% تمثل 29,2% من السوق |
| زيادة مبيعات تويوتا | زيادة بنسبة 20,7% |
تراجع حصة السيارات الكهربائية في أوروبا
باريس،”أ. ف. ب”: **سجلت حصة الطرازات الكهربائية في السيارات الجديدة في أوروبا تراجعاً** في النصف الأول من عام 2024، ما يلجم الطفرة المسجلة لهذا النوع من المركبات، بحسب أرقام نشرتها الشركات المصنعة.
زيادة طفيفة في المبيعات
فبعد ثلاث سنوات من النمو الجامح، شهدت **السيارات الكهربائية زيادة طفيفة فقط (+1,3%)** في النصف الأول من العام، وشكّلت 12,5% من إجمالي السيارات المباعة، مقارنة بـ 12,9% في بداية عام 2023.
إلغاء المساعدات الحكومية وتأثيرها
وقد أدى **إلغاء المساعدات الحكومية على شراء السيارات الكهربائية** في نهاية عام 2023 في ألمانيا، أكبر سوق في القارة، إلى وقف تقدم هذه المركبات، والتي مع ذلك يُفترض أن تستحوذ على كامل مبيعات المركبات الجديدة بحلول سنة 2035 بموجب خطة أقرتها المفوضية الأوروبية قبل عامين.
أداء تيسلا في أوروبا
وشهدت **العلامة التجارية الأميركية تيسلا**، الرائدة في سوق السيارات الكهربائية بطرازها “واي”، **انخفاض مبيعاتها في الأسواق الأوروبية بنسبة 9,1%** خلال النصف الأول من العام.
تقدم المركبات الكهربائية في بعض الدول
ومع ذلك، استمرت مبيعات المركبات الكهربائية في التقدم في بعض دول الاتحاد الأوروبي الكبرى، مثل فرنسا، وخصوصاً بفضل نظام “التأجير الاجتماعي”، ولكن أيضاً إيطاليا أو بلجيكا، بفضل المزايا الضريبية للشركات.
انتعاش السوق الأوروبية
وعلى صعيد **المحركات كلها مجتمعة**، شهدت السوق الأوروبية انتعاشاً طفيفاً في النصف الأول من العام، مع بيع 5,7 مليون سيارة (+4,5%)، لكن المبيعات تظل بعيدة عن مستواها قبل جائحة كوفيد-19.
اختيارات المشترين واتجاهاتهم
وبدلاً من **اختيار السيارات الكهربائية**، حيث لا يزال المعروض من النماذج الاقتصادية محدوداً، اتجه المشترون أكثر نحو **النماذج الهجينة (+22,3%)**، والتي باتت تمثل 29,2% من السوق.
وفي الوقت نفسه، **استمرت مبيعات نماذج البنزين والديزل** في الانخفاض في معظم الدول الأوروبية، لكنها انتعشت في ألمانيا وإيطاليا، حيث تمثل مبيعات المركبات العاملة بهذين النوعين من المحركات **35,3% و12,9%** من السوق على التوالي.
أداء شركة تويوتا وفولكس فاغن
في هذا المناخ غير المستقر، كان **أداء شركة تويوتا** الرائدة في مجال السيارات الهجينة جيداً في النصف الأول (+20,7%)، خصوصاً لناحية مركبات “ياريس” المجمعة في فرنسا، ووصلت حصتها في السوق إلى 7,8%، بالتساوي مع مجموعة هيونداي-كيا.
ونمت شركة فولكس فاغن الرائدة في السوق بنسبة 4,1%، ولا سيما بفضل علامتيها التجاريتين سكودا وكوبرا.
الأسئلة الشائعة
ما هو سبب تراجع حصة السيارات الكهربائية في أوروبا؟
إلغاء المساعدات الحكومية على شراء السيارات الكهربائية في ألمانيا يعد أحد الأسباب الرئيسية.
ما هي النسبة الحالية لمبيعات السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية؟
تشكل السيارات الكهربائية 12,5% من إجمالي السيارات المباعة.
ما هو الاتجاه الحالي للمشترين فيما يتعلق بأنواع السيارات؟
يتجه المشترون أكثر نحو النماذج الهجينة.
كيف كان أداء شركة تويوتا في النصف الأول من 2024؟
سجلت شركة تويوتا نموا بنسبة 20,7% خاصة في نماذج ياريس.